Baza scio pri ellasila valvo

Kiel funkcias la ellasila valvo

La teorio malantaŭ la degasvalvo estas la flosefiko de la likvaĵo al la ŝveba pilko. La flosanta pilko nature flosiĝos supren sub la flosemo de la likvaĵo kiam la likva nivelo de la degasvalvo pliiĝas ĝis ĝi kontaktas la sigelan surfacon de la ellaspordeto. Konstanta premo igos la pilkon fermiĝi memstare. La pilko falos kune kun la likva nivelo kiam lavalvojlikva nivelo malpliiĝas. Je ĉi tiu punkto, la ellaspordeto estos uzata por injekti signifan kvanton da aero en la dukton. La ellaspordeto aŭtomate malfermiĝas kaj fermiĝas pro inercio.

La flosanta pilko haltas ĉe la fundo de la pilka bovlo kiam la dukto funkcias por ellasi multe da aero. Tuj kiam la aero en la pipo elĉerpiĝas, likvaĵo rapidas en la valvon, fluas tra la flosanta pilka bovlo, kaj puŝas la flosantan pilkon reen, igante ĝin flosi kaj fermiĝi. Se eta kvanto da gaso koncentriĝas en lavalvoen aparta mezuro dum la dukto funkcias normale, la likva nivelo en lavalvomalpliiĝos, la flosilo ankaŭ malpliiĝos, kaj la gaso estos forpelita el la malgranda truo. Se la pumpilo ĉesas, negativa premo estos generita iam ajn, kaj la flosanta pilko falos iam ajn, kaj granda kvanto da suĉo estos farita por certigi la sekurecon de la dukto. Kiam la buo estas elĉerpita, gravito igas ĝin tiri unu finon de la levilo malsupren. Ĉe tiu punkto, la levilo estas klinita, kaj interspaco formiĝas ĉe la punkto kie la levilo kaj la ventotruo kontaktas. Tra tiu interspaco, aero estas elĵetita el la ellastruotruo. malŝarĝo igas la likvan nivelon altiĝi, la flosemo de la flosilo altiĝi, la sigela finsurfaco sur la levilo iom post iom premas la ellastruon ĝis ĝi estas tute blokita, kaj ĉe ĉi tiu punkto la ellasvalvo estas plene fermita.

La graveco de ellasaj valvoj

Kiam la buo estas elĉerpita, gravito igas ĝin tiri unu finon de la levilo malsupren. Ĉe tiu punkto, la levilo estas klinita, kaj interspaco formiĝas ĉe la punkto kie la levilo kaj la ventotruo kontaktas. Tra tiu interspaco, aero estas elĵetita el la ellastruotruo. malŝarĝo igas la likvan nivelon altiĝi, la flosemo de la flosilo altiĝi, la sigela finsurfaco sur la levilo iom post iom premas la ellastruon ĝis ĝi estas tute blokita, kaj ĉe ĉi tiu punkto la ellasvalvo estas plene fermita.

1. La generado de gaso en la akvoproviza tubo reto estas plejparte kaŭzita de la sekvaj kvin kondiĉoj. Ĉi tio estas la fonto de gaso en la normala operacia tubreto.

(1) La tubo reto estas fortranĉita kelkloke aŭ tute pro iu kialo;

(2) ripari kaj malplenigi specifajn tubpartojn haste;

(3) La ellasila valvo kaj dukto ne estas sufiĉe streĉaj por permesi gasan injekton ĉar la flukvanto de unu aŭ pluraj ĉefaj uzantoj estas modifita tro rapide por krei negativan premon en la dukto;

(4) Gasfluo, kiu ne estas en fluo;

(5) La gaso produktita de la negativa premo de operacio estas liberigita en la akvopumpilo suĉa tubo kaj impulsilo.

2. Movadkarakterizaĵoj kaj danĝera analizo de akvoproviza tubo reto aersako:

La primara metodo de gasstokado en la pipo estas limakfluo, kiu rilatas al la gaso ekzistanta ĉe la pinto de la pipo malkontinuaj multaj sendependaj aerpoŝoj. Ĉi tio estas ĉar la tubdiametro de la akvoproviza tubo reto varias de granda al eta laŭ la direkto de la ĉefa akvofluo. La gasenhavo, tubdiametro, tubaj longitudaj sekciokarakterizaĵoj kaj aliaj faktoroj determinas la longon de la aersako kaj la okupatan akvan transsekcan areon. Teoriaj studoj kaj praktika aplikado pruvas, ke la aersakoj migras kun la akvofluo laŭ la pippinto, tendencas akumuliĝi ĉirkaŭ tubkurboj, valvoj, kaj aliaj ecoj kun diversaj diametroj, kaj produktas premajn osciladojn.

La severeco de la ŝanĝo en akvoflurapideco havos signifan efikon al la premopliiĝo kaŭzita de gasmovado pro la alta grado da neantaŭvidebleco en la akvoflurapideco kaj direkto en la tubreto. Koncernaj eksperimentoj pruvis, ke ĝia premo povas pliiĝi ĝis 2Mpa, kio sufiĉas por rompi ordinarajn akvokonduktilojn. Ankaŭ gravas memori, ke premvarioj trans la tabulo influas kiom da aersakoj vojaĝas en ajna momento en la tubreto. Tio plimalbonigas premŝanĝojn en la gasplena akvofluo, pliigante la verŝajnecon de pipeksplodoj.

Gasenhavo, duktostrukturo, kaj operacio estas ĉiuj elementoj kiuj influas la gasdanĝerojn en duktoj. Estas du kategorioj da danĝeroj: eksplicitaj kaj kaŝitaj, kaj ili ambaŭ havas la sekvajn trajtojn:

La jenaj estas ĉefe la klaraj danĝeroj

(1) Malmola ellasilo malfaciligas trapasi akvon
Kiam akvo kaj gaso estas interfazaj, la grandega ellaspordeto de la flosila degasvalvo plenumas preskaŭ neniun funkcion kaj nur dependas de mikropora ellasilo, kaŭzante gravan "aerblokadon", kie la aero ne povas esti liberigita, la akvofluo ne estas glata, kaj la akvoflua kanalo estas blokita. La trans-sekca areo ŝrumpas aŭ eĉ malaperas, la akvofluo estas interrompita, la kapablo de la sistemo cirkuli fluidaĵon malkreskas, la loka flurapideco altiĝas, kaj la akvokapa perdo altiĝas. La akvopumpilo devas esti vastigita, kio kostos pli laŭ potenco kaj transportado, por reteni la originan cirkulan volumenon aŭ akvokapon.

(2) Pro la akvofluo kaj pipaj krevoj kaŭzitaj de neegala aera ellasilo, la akvoproviza sistemo ne povas funkcii ĝuste.
Pro la kapacito de la degasvalvo liberigi modestan kvanton da gaso, duktoj ofte krevas. La gas-eksploda premo kaŭzita de subpara ellasilo povas atingi ĝis 20 ĝis 40 atmosferojn, kaj ĝia detrua forto ekvivalentas al statika premo de 40 ĝis 40 atmosferoj, laŭ trafaj teoriaj taksoj. Ĉiu dukto uzata por provizi akvon povas esti detruita per premo de 80 atmosferoj. Eĉ la plej malmola duktila fero uzata en inĝenieristiko povas suferi damaĝon. Pipeksplodoj okazas la tutan tempon. Ekzemploj de tio inkludas 91 km longan akvodukton en grandurbo en Nordorienta Ĉinio kiu eksplodis post pluraj jaroj da uzo. Ĝis 108 tuboj eksplodis, kaj sciencistoj de la Shenyang-a Instituto pri Konstruo kaj Inĝenierado determinis post ekzameno, ke temas pri gaseksplodo. Nur 860 metrojn longa kaj kun tubdiametro de 1200 milimetroj, akvodukto de suda urbo spertis piprompojn ĝis ses fojojn en ununura jaro de funkciado. La konkludo estis ke ellasgaso estis kulpa. Nur aereksplodo kaŭzita de malforta akvotuba ellasilo de granda kvanto da ellasilo povas kaŭzi damaĝon al la valvo. La kerna problemo de pipo-eksplodo estas finfine solvita anstataŭigante la ellasilon per dinamika altrapida ellas-valvo, kiu povas certigi signifan kvanton da ellasilo.

3) La akva flurapideco kaj dinamika premo en la tubo senĉese ŝanĝiĝas, la sistemaj parametroj estas malstabilaj, kaj signifaj vibro kaj bruo povas aperi kiel rezulto de la kontinua liberigo de solvita aero en la akvo kaj la progresiva konstruado kaj ekspansio de aero. poŝoj.

(4) La korodo de la metala surfaco akcelos per alterna ekspozicio al aero kaj akvo.

(5) La dukto generas malagrablajn bruojn.

Kaŝitaj danĝeroj kaŭzitaj de malbona ruliĝo

1 Malpreciza fluregulado, nepreciza aŭtomata kontrolo de duktoj kaj malsukceso de sekurecaj protektaj aparatoj ĉiuj povas rezulti de neegala ellasilo;

2 Estas aliaj dukto-fuĝoj;

3 La nombro da fiaskoj de dukto altiĝas, kaj longdaŭraj kontinuaj premŝokoj eluzas tubajn artikojn kaj murojn, kondukante al problemoj inkluzive de mallongigita servovivo kaj altiĝantaj prizorgaj kostoj;

Multnombraj teoriaj esploroj kaj kelkaj praktikaj aplikoj pruvis kiom simple estas damaĝi premizitan akvoprovizan dukton kiam ĝi inkluzivas multe da gaso.

La akvomartelo-ponto estas la plej danĝera afero. Longperspektiva uzo limigos la utilan vivon de la muro, igos ĝin pli fragila, pliigos akvoperdon, kaj eble kaŭzos la pipon eksplodi. Pipdegaso estas la primara faktoro kaŭzanta urba akvoprovizadpipaj likoj, tial trakti ĉi tiun problemon estas decida. Ĝi estas elekti ellasan valvon kiu povas esti elĉerpita kaj stoki gason en la malsupra ellasdukto. La dinamika altrapida ellasvalvo nun kontentigas la postulojn.

Kaldronoj, klimatiziloj, nafto- kaj gasduktoj, akvoprovizado kaj drenadduktoj, kaj longdistanca suspensiaĵo-transportado ĉiuj postulas la ellasan valvon, kiu estas decida helpa parto de la duktosistemo. Ĝi estas ofte instalita ĉe komandantaj altecoj aŭ kubutoj por liberigi la dukton je ekstra gaso, pliigi duktoefikecon kaj malpliigi energiuzon.
Malsamaj specoj de ellasaj valvoj

La kvanto de dissolvita aero en la akvo estas tipe ĉirkaŭ 2VOL%. Aero estas kontinue forpelita el la akvo dum la liveraĵoprocezo kaj kolektas ĉe la plej alta punkto de la dukto por krei aerpoŝon (AERPOŜO), kiu kutimas elfari la liveraĵon. La kapablo de la sistemo transporti akvon povas malpliiĝi je ĉirkaŭ 5-15% kiam la akvo iĝas pli malfacila. La ĉefa celo de ĉi tiu mikro ellas-valvo estas forigi la 2VOL% dissolvitan aeron, kaj ĝi povas esti instalita en altaj konstruaĵoj, produktadduktoj, kaj malgrandaj pumpstacioj por protekti aŭ plibonigi la akvan liveran efikecon de la sistemo kaj konservi energion.

La ovala valva korpo de la unu-levila (SIMPLE LEVER TIPO) eta ellas-valvo estas komparebla. La norma ellastruodiametro estas utiligita interne, kaj la internaj komponentoj, kiuj inkluzivas la flosilon, levilon, levilan kadron, valvan sidlokon, ktp., estas ĉiuj konstruitaj el 304S.S neoksidebla ŝtalo kaj taŭgas por laboraj premaj situacioj ĝis PN25.


Afiŝtempo: Jun-09-2023

Apliko

Subtera dukto

Subtera dukto

Irigacia Sistemo

Irigacia Sistemo

Akvoproviza Sistemo

Akvoproviza Sistemo

Ekipaĵo provizoj

Ekipaĵo provizoj