Kio estas valvo?

Valvo, foje konata kiel valvo en la angla, estas aparato uzata por parte bloki aŭ kontroli la fluon de diversaj fluidaj fluoj. Valvo estas dukto-akcesoraĵo uzata por malfermi kaj fermi duktoj, kontroli fludirekton, kaj modifi kaj reguligi la karakterizaĵojn de la transporta medio, inkluzive de temperaturo, premo kaj fluo. Ĝi povas esti apartigita en fermovalvojn, kontrolvalvojn, reguligajn valvojn, kaj tiel plu depende de la funkcio. Valvoj estas komponentoj kiuj reguligas la fluon de malsamaj fluidaj specoj, inkluzive de aero, akvo, vaporo, ktp. en fluidaj liversistemoj. Gisferaj valvoj, gisitaj ŝtalaj valvoj, neoksideblaj ŝtalaj valvoj, kromaj molibdenaj ŝtalaj valvoj, kromaj molibdenaj vanaj ŝtalaj valvoj, dupleksaj ŝtalaj valvoj, plastaj valvoj, ne-normaj personecigitaj valvoj ktp estas nur kelkaj el la diversaj specoj kaj specifoj de valvoj. .

Rilate al la pasinteco de la valvo

Ĉiu tago de nia vivo estas influita de la uzo de valvoj. Ni funkciigas la valvojn kiam ni enŝaltas la kranon por akiri akvon por trinki aŭ la fajrohidraĵon por akvumi la kultivaĵojn. La persisto de multoblaj valvoj ŝuldiĝas al la malsimpla interplektado de la duktoj.

La evoluo de industriaj produktadprocezoj kaj la evoluo de valvoj estas intime interplektitaj. Grandega ŝtono aŭ arbotrunko povus esti uzata por ĉesigi la fluon de akvo aŭ ŝanĝi ĝian direkton en la antikva mondo por kontroli la fluon de riveroj aŭ riveretoj. Li Bing (nekonataj naskiĝ- kaj mortojaroj) komencis fosi salputojn en la Ĉengdua Ebenaĵo fine de la epoko de Militantaj Ŝtatoj por akiri salaton kaj friti salon.

Dum eltirado de salakvo, maldika peco el bambuo estas utiligita kiel salaaka ekstrakta cilindro kiu estas metita en la enfermaĵon kaj havas malferman kaj ferman valvon ĉe la fundo. Masiva ligna kadro estas konstruita super la puto, kaj ununura cilindro povas tiri la valoron de pluraj siteloj da sala akvo. La sala akvo tiam estas prenita uzante potistradon kaj radon por malplenigi la bambusitelon. Metu ĝin en puton por ĉerpi salamon por fabriki salon, kaj instalu lignan plonĝan valvon ĉe unu fino por ĉesigi likojn.

Interalie, la egipta kaj greka civilizacioj evoluigis kelkajn simplajn specojn de valvoj por irigacio de kultivaĵoj. Tamen, estas ĝenerale agnoskite ke la antikvaj romianoj kreis sufiĉe kompleksajn akvo-irigaciajn sistemojn por irigacio de kultivaĵoj, utiligante kokon kaj plonĝvalvojn same kiel nerevenajn valvojn por malhelpi akvon flui malantaŭen.

Multaj el la teknologiaj dezajnoj de Leonardo da Vinci de la Renesanca epoko, inkluzive de irigaciaj sistemoj, irigaciaj fosaĵoj, kaj aliaj signifaj hidraŭlikaj sistemprojektoj, daŭre uzas valvojn.

Poste, ĉar moderiga teknologio kaj akvokonserva ekipaĵo progresis en Eŭropo,la postulo je valvojiom post iom pliiĝis. Kiel rezulto, kupraj kaj aluminiaj ŝtopvalvoj estis evoluigitaj, kaj la valvoj estis inkluditaj en la metalsistemon.

La Industria Revolucio kaj la moderne historio de la valvindustrio havas paralelajn historiojn kiuj fariĝis pli profundaj kun la tempo. La unua komerca vapormaŝino estis kreita en 1705 fare de Newcomman, kiu ankaŭ proponis kontrolprincipojn por vapormaŝino operacio. La invento de Watt de la vapormaŝino en 1769 markis la oficialan eniron de la valvo en la maŝinindustrion. Ŝtopvalvoj, sekurecvalvoj, kontrolvalvoj, kaj papiliaj valvoj estis ofte utiligitaj en vapormaŝinoj.

Multaj aplikoj en la valvkomerco havas siajn radikojn en la kreado de Watt de la vapormaŝino. Glitvalvoj unue aperis en la 18-a kaj 19-a jarcentoj kiel rezulto de la ĝeneraligita uzo de vapormaŝinoj fare de la minado, gladado, teksaĵo, maŝinfarado, kaj aliaj industrioj. Plie, li kreis la unuan rapidecregilon, kiu kondukis al pliigita intereso en fluida fluoregilo. Signifa evoluo en la evoluo de valvoj estas la posta apero de globvalvoj kun surfadenigitaj tigoj kaj kojnopordegvalvoj kun trapezoidaj surfadenigitaj tigoj.

La evoluo de ĉi tiuj du valvotipoj komence kontentigis la postulojn pri fluregulado same kiel la postulojn de multaj industrioj por la konstanta plibonigo de valva premo kaj temperaturo.

Pilkvalvoj aŭ sferaj ŝtopvalvoj, kiuj devenas de la dezajno de John Wallen kaj John Charpmen en la 19-a jarcento sed ne estis metitaj en produktadon en tiu tempo, devus estinti teorie la unuaj valvoj en historio.

La Usona Mararmeo estis frua subtenanto de la uzo de valvoj en submarŝipoj post 2-a Mondmilito, kaj la evoluo de la valvo estis aranĝita kun registara instigo. Kiel rezulto, multaj novaj R&D-projektoj kaj iniciatoj estis faritaj en la areo de valvuzo, kaj la milito ankaŭ kaŭzis progresojn en nova valvteknologio.

La ekonomioj de progresintaj industriigitaj nacioj komencis prosperi kaj disvolvi unu post la alia en la 1960-aj jaroj. Produktoj de la antaŭa Okcidenta Germanujo, Japanio, Italio, Francio, Britio, kaj aliaj nacioj estis fervoraj vendi siajn varojn eksterlande, kaj la eksportado de kompleta maŝinaro kaj ekipaĵo estis kio movis la eksportadon de valvoj.

La antaŭaj kolonioj akiris sendependecon unu post la alia inter la fino de la 1960-aj jaroj kaj la komenco de la 1980-aj jaroj. Fervoraj disvolvi siajn enlandajn industriojn, ili importis multe da maŝinaro, inkluzive de valvoj. Plie, la naftokrizo instigis diversajn naftoproduktantajn naciojn fari signifajn investojn en la tre enspeziga naftosektoro. Periodo de eksploda kresko en tutmonda valvproduktado, komerco kaj evoluo estis enkondukita pro kelkaj kialoj, multe antaŭenigante la kreskon de la valva komerco.